来源:武汉隆腾鑫环保科技有限公司 时间:2024-12-17 02:56:16 [举报]
推动新业态固体废物污染治理
快递、外卖给人们生活带来便利,其包装污染问题也引起关注。同时,近年来新能源汽车产销旺盛,动力电池安全回收利用也是一大考验。
面对新问题新挑战,相关部门有效推动新业态固体废物污染治理。报告显示,目前,一次性发泡塑料餐具和塑料棉签等产品基本停止生产,邮政快递业可循环中转袋使用率超过90%。
针对包装问题,有关部门认真落实《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》,初步建立了与绿色理念相适应的快递包装有关法律、标准和政策体系。
报告显示,有关部门组织开展了可循环快递包装规模化应用试点,修订限制商品过度包装强制性国家标准,完善限制过度包装制度体系,开展邮件快件过度包装和随意包装专项治理。
工信部推动车用动力电池回收利用,截至2021年底,已组织建成覆盖各省区市的1万余个动力电池回收服务网点。建设动力电池运行溯源管理国家平台,建立全生命周期流向监测机制。
酸、碱类危险废物处理、处置:
1)浓度不高且含有较多的重金属,先采用简便、易行的氧化还原、中和沉淀法进行化学预处理,再对过滤出的渣进行稳定化/固化处理后进行安全填埋,预处理后的废液作为固化用水和焚烧烟气的冷却水使用;
2)当酸、碱类废物中废酸浓度较高时,中和沉淀消耗的药剂量大,产生的渣进入填埋系统占用填埋空间较大,此时的废酸则可利用焚烧余热进行蒸馏浓缩、回收利用。
4、固态污泥、保温材料类:可采用焚烧、固化、直接填埋方式处置。由于此类废物含量较少或不含,其热值较低,为节省运行费用,当其符合安全填埋场进场要求时,采用直接进入安全填埋场填埋方式;当其不符合进场要求时,先对其稳定化/固化处理后再进行安全填埋。
5、其它类废物:对于大部分热值较高(12~21MJ/kg)的废物,以及从安全、经济角度不适用其它方法处理的废物,可采取焚烧方法处理。如:含废物、染料涂料废物、有机渣、废、废试剂等。
由于危险废物种类较多,成分复杂,采用任何单一处理方式很可能不能使危险废物达到减量化、资源化和无害化处置目的,因此根据需处理危险废物所含组分、性质的不同,采用不同的处理处置方案进行综合处理。
废油提炼,再生基础油,絮凝净化,刮膜精馏分离工艺,多级溶剂精制,物料加热时间短,提高抽提效率,可连续性安全生产,增加产品收率,降低费用。
废油回收一直使人们很关注的一个话题,毕竟它直接关系着人们的身体健康和生命安全,所以说人们很重视
工业生产的直接单位工厂就是废油产生的一个很大的源头,因为工厂大量的机器设备需要更换润滑油,更换下来的润滑油送到的废油回收公司才能够真正做到有效的回收再利用。毕竟润滑油对人们的危害也是挺大的,润滑油是由基础油和添加剂按一定比例调配而成的。基础油是根据不同需求选择不同黏度的矿物油,这些润滑油的潜在危害与其原生基础油及使用何种添加剂有关,危害很大,不是人们轻易就能够看得到的,所以只能交给的废油回收公司,如果你有不用的废润滑油,请随时打电话给我们。
回收废机油再生在工作的过程中,要进行冷态调试的方法,这样就能够更好地保护生产过程的安全了,但是在使用的时候操作不当也是有可能引发危险的,要注意废机油再生的冷热态调试:
1、开启注油泵向高位槽注油,直至小型废机油炼油设备高位槽低液位不报警,关闭注油泵,启动热油循环泵开始冷油循环,打开高位槽放空阀,经常开启管道放空阀,不断排出空气,及时补充高位槽内热传导油,保持低液位。
2、冷油循环时间不少于4h,观察油循环泵进出口压力及系统压力表、温度表等仪表显示是否正常,直至压差波动转向平稳,检查小型废机油炼油设备系统内无泄漏和阻塞现象为止,在此过程清理过滤器2-3次。
废机油再生的冷态调试不仅要求我们按照具体的操作规程进行操作,同时还要求在调试的过程中不断观察小型废机油炼油设备的状况,谨防意外的发生。
我公司的餐厨废油收运分为:
1、火锅油类的收运处置:包括火锅、汤锅、麻辣烫、串串香、油炸食品以及兼营火锅类食品的其他餐饮经营者产生的废弃油脂,由我公司到餐厨厂进行无害化处置。
2、潲水油类的收运处置:中餐及类似中餐的潲水油,或者在洗碗池出水端安装油水分离器进行油水分离,分离出来的废弃油脂由我公司到餐厨厂进行无害化处置。
3、地沟油类的收运处置:厨房下水管网用隔油池和油水分离器对含油废水进行隔油处理,让含油废水达标排放到市政管网。隔油池或油水分离器分离出来的废弃油脂由我公司到餐厨厂进行无害化处置。
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