宜昌市点军区废齿轮油回收公司

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强化危险废物鉴别的主体责任

鉴别委托方应当对所提供材料的真实性、全面性负责，不得强令、胁迫、授意或默认鉴别单位及其从业人员在开展鉴别过程中弄虚作假，并做好鉴别活动的档案管理，与鉴别结论应用同期保存。鉴别委托方应落实鉴别结论应用的主体责任，如因法规政策、生产工艺、原辅材料等变化可能导致鉴别为不属于固体废物或属于一般固体废物的结论不成立的，应按规定及时停止相关鉴别结论的应用，或重新开展危险废物鉴别，同时书面报告属地生态环境部门和市固化管理中心。

鉴别单位应当严格遵守有关法律法规，严格落实国家和本市相关标准规范的要求，科学、立、客观、公正开展鉴别业务，如实出具鉴别结论，对危险废物鉴别报告的真实性、规范性和准确性负责。

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危险废物应收尽收。宁波市以汽修行业专项整治为切入点，探索建立了小微产废企业危险废物收运“公交化”、“危险废物管家”、“代收代运”等新模式。根据新模式在汽修行业的试点结果，选取宁波市小微产废企业数量多、涉及行业种类多的县级市慈溪开展试点工作，成立了全省家的立运作的小微产废收运企业诺威尔新泽环保，配备危险废物信息管理系统、危险废物堆场监管设施、的全自动智能立体存储仓库，被评为全省企业。宁波市在总结慈溪试点的基础上，结合本地实际，在全市推广小微企业危险废物属地化收运，要求各区县（市）在2021年6月底前完成小微产废企业危险废物收运点建设。医疗废物主要采用“小箱进大箱”模式收集，主要有医共体、医联体单位派人派车每两天上门到辖区基层医疗机构收集，基层医疗卫生单位自行上送至属地街道社区卫生服务中心（卫生院）或委托由医疗废物收运公司收集转运，通过网格化将医疗废物归集到集中收运点，医疗废物收集单位进行收集转运后运至处置公司。

体系化系统，一站式解决

泓济环保将自己多年来的焚烧经验整合，在经验丰富的技术团队加持下，推出了体系化的危废焚烧系统，将危废进行综合全面的处置，保障系统稳定、的运行，为客户带来更具环境及经济收益的处置方案

该系统整合固废、废液及废气焚烧，有效解决了高卤素、高含盐危废的处置难题，集成设计的焚烧系统具备余热回收及盐酸回收系统，在实现无害化的同时充分回收资源。

同时，我们可为客户提供从方案设计到采购、施工、调试、运维的全流程服务，一站式解决危废问题，让客户省心放心。

生活垃圾分类扎实推进

固体废物污染环境防治法明确国家推行生活垃圾分类制度。各地推进落实情况如何？工作推进还有哪些困难？

报告显示，为推进这项工作，山西等17个省份制定修订包含生活垃圾分类相关规定的地方性法规。

2021年，全国297个地级以上城市已开展生活垃圾分类工作，居民小区垃圾分类平均覆盖率达77%，配置分类运输车辆6.6万辆，分类运输能力得到进一步提升。

同时，相关部门持续提升生活垃圾无害化处理与回收利用水平。2021年，全国297个地级以上城市生活垃圾无害化处理量达到51.4万吨/日，基本实现无害化处理。其中，焚烧处理能力占总处理能力的75.2%，生活垃圾回收利用率、资源化利用率进一步提升。农村生活垃圾进行收运处理的自然村比例达到90%以上。

此外，交通运输部以及铁路、民航等部门督促船舶、铁路、民航运输企业重视生活垃圾的收运和处置。

推动新业态固体废物污染治理

快递、外卖给人们生活带来便利，其包装污染问题也引起关注。同时，近年来新能源汽车产销旺盛，动力电池安全回收利用也是一大考验。

面对新问题新挑战，相关部门有效推动新业态固体废物污染治理。报告显示，目前，一次性发泡塑料餐具和塑料棉签等产品基本停止生产，邮政快递业可循环中转袋使用率超过90%。

针对包装问题，有关部门认真落实《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，初步建立了与绿色理念相适应的快递包装有关法律、标准和政策体系。

报告显示，有关部门组织开展了可循环快递包装规模化应用试点，修订限制商品过度包装强制性国家标准，完善限制过度包装制度体系，开展邮件快件过度包装和随意包装专项治理。

工信部推动车用动力电池回收利用，截至2021年底，已组织建成覆盖各省区市的1万余个动力电池回收服务网点。建设动力电池运行溯源管理国家平台，建立全生命周期流向监测机制。